View Single Post
Stary 18-02-2020, 10:26   #8
przemoprzem
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: Oleśnica, świ
Model: Ford Modeo Mk 4
Silnik: 2.0 TDCI + automat AWF21
Rocznik: 2008
Postów: 32
Domyślnie Odp: Wyciek oleju przy turbinie czy to coś istotnego ?

Witam. Podbijam wątek. Auto to Mondeo MK4 TDCI z 2008 roku + automat. Silnik chodzi "normalnie", turbo nie gwizda/buczy.

Dziś na kanale mechanik powiedział, że poci się wąż po zimnej stronie turbo - od strony grodzi silnika. Tak samo od przodu silnika też jest upocenie.

Mój pierwszy diesel i nie wiem jak to ma być. Mechanik na SKP (ale mechanik praktyk) mówi, żeby to umyć, ale nie panikować. Szkoda, że nie mam fotki tego "upocenia" od strony grodzi bo by było lepiej widać. Silnik ma 178 000 km prawdziwego przebiegu (FV za wymianę rozrządu z Belgii w serwisie Forda przy 172 000 w czerwcu 2019, w serwisie w PL też potwierdzają wymianę, więc przebieg prawdziwy.

Na tym schemacie zaznaczyłem co jest upocone z tyłu - nie wiem co co to jest dokładnie za część.

Edit: Dodałem nowe zdjęcia od strony turbo. W czwartek auto idzie do mechanika z klockami i mają tam umyć to miejsce i się zobaczy. Silnik nie myty, więc nie wiadomo po ilu km to się nagromadziło. Zdjęcia robione od spodu/od tyłu.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg pol_pl_rura-przewod-intercoolera-2-0-TDCi-Mondeo-Mk4-S-Max-Galaxy-1468764-17932_3.jpg (39.0 KB, 178 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20200217_161515.jpg (94.5 KB, 253 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20200218_130516.jpg (90.0 KB, 221 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20200218_130545.jpg (98.5 KB, 201 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20200218_130801.jpg (93.0 KB, 188 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez przemoprzem ; 18-02-2020 o 13:47
przemoprzem jest offline   Odpowiedź z Cytatem