Cytat:
Tak. Będzie pasować.
Bump :
Na youtube ogłasza się firma , która instaluje ewidentnie kamerki od chińczyków z liniami skretnymi , za uwaga.... 1700 zł netto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Napotkałem stronke ze wschodu https://www.drive2.ru/l/7531239/ , gdzie opisany jest montaż chińczyka ze skrętnymi liniami ( aktywacja linii UCDS). Ktoś już coś takiego przerabiał u siebie? |
To jeszcze jedne pytanko
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest różnica czy kamera pochodzi z auta po liftingu czy przed?
Kamera + plastik + wiązka krótka i długa zamówione z fusiona, zadam właściwie chyba jedno z ostatnich pytań
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Demontuje blende z tyłu, demontuje wykładzine z boku bagażnika po stronie kierowcy, aczkolwiek nie wiem czy nie sięgne do wtyczek przez otwór na akumulator (hybryda ma akumulator z tyłu po lewej i jest tam w pyte przestrzeni), wszystko powinno być plug and play jeżeli posiadam fabrycznie sync3 i Blis (gdzieś cztałem że musi być bezpiecznik numer 23 wsadzony, jak tak to bez drutowania, jak nie, to trzeba przepiać kabelek w kolumnie pod radiem). Na koniec uruchomienie forscanem. Warto na coś zwracać uwagę?
Na wstępie prośba do moderatora o sklejenie postów albo brak krzyku jak zobaczy 3 posty pod sobą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., chcę podbić temat, a niestety jak wyedytuje poprzednie wiadomości to nie będzie tematu widać wyżej.
Otóż zamontowałem dziś kamerę z fusiona, dostałem kamerke wraz z plastikiem, pierwsze zdziwienie to plastik me jednak torszeczkę inny wymiar i przy wkładaniu krawędź nachodzi na krawędź blendy i jest takie lekkie wybrzuszenie, musiałem trochę podocinać, a i tak jeszcze troszke przydałoby się dociąć, jednak już nie chciałem się z tym bawić bo nie widać tego.
Podłączyłem wiązkę, okazało się że po włączeniu reverse camera forscanem, musiałem jeszcze zresetować moduł IPMA, dopiero wtedy kamera zaczęła wyświetlać obraz, widać kolorowe linie, jak rozumiem te białe skrętne to muszę jeszcze wyklikać forscanem żeby były widoczne?
Druga sprawa, okazauje się ze wiązka jest z fusiona ale SE z tego co już doczytałem i wtyczki do lamp led są inne, ja mam wtyczke prostokątną z 4 kabelkami, te mają takie półokrągłe z 2 kabelkami, idąc drogą dedukcji żeby uruchomić ponownie lampy w klapie, to najlepiej rozpruć wiązkę, wywyinąć z niej wtyczki te z 4 wejściami, wypiąć je z kostki i wpiąć w kostkę w docelowej wiązce?
#### Edit ####
Wszystko zamontowane, wiązka zmodyfikowana na wersje titanium europa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc pełna funkcjonalność świateł powróciła. Mam również schemat kostki to jakby ktoś potrzebował w Sedanie czy to MK5 czy Fusion, mogę podesłać, bo właściwie można dorobić wiązkę samemu, posiadając odpowiednią wtyczkę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz pytanie odnośnie Skrętnych linii, jak zresetuje BCM, to skrętne linie i zoom działa do ponownego uruchomienia samochodu, po tym kamera wraca do trybu w którym widać kolorowe linie i brak działającego zoomu. Ktoś ma jakieś porady na to? Trzeba zaktualizować soft czy to w którymś module czy samym radiu? (upgrade sync z 3 do 3.4, byłby w stanie coś zaradzić?)