Witam wszystkich,
jestem posiadaczem (nowym więc niedoświadczonym) forda smax z 2014 r. 2.0 tdci 140km Titanium. Chciałbym założyć do niego hak (celem przewożenia rowerów-3 a w przyszłości może i 4). Mam jednak problem z wyborem właściwego modelu (chodzi mi o hak wypinany).
Czy moglibyście mnie wesprzeć swoją wiedzą fachową jaki model wybrać aby był w pełni kompatybilny z autem (czujniki parkowania i inne systemy oraz żeby niepotrzebnie nie pobierał prądu i rozładowywał aku, itp.).
Czy lepiej jest zamontować model wpinany pionowo (np. westfalia, bosal, itp.) czy lepiej jednak poziomo (np. słowacka galia - tu jest pełen ocynk więc w założeniu niby trwalszy a cena wydaje się nader zachęcająca i aż tak źle auto z tyłu nie wygląda,
https://steelcar.com.pl/produkt/s-max-2/)?
Ktoś ma może jakieś doświadczenia z tymi hakami?
Niby te poziome mają większy nacisk pionowy, zatem w założeniu będą bardziej nadawały się pod bagażnik rowerowy.
Czy do haka szukać oryginalnego modułu czy wystarczy zamiennik? Interesuje mnie to czy zamiennik dezaktywuje czujniki parkowania przednie i tylne czy tylko tylne. Ponoć oryginał dezaktywuje tylko tył a przód nadal działa. Zastanawiałem się również nad opcją zakupu oryginalnego modułu przyczepy (na alegro znalazłem taki za 200 zł:
https://allegro.pl/oferta/ford-s-max...2ac-7881474086) i dokupienia do tego wiązki dedykowanej (zapewne z jakimś tam modułem, który byłby do wywalenia). Pytanie tylko czy każda wiązka dedykowana będzie pasowała do oryginalnego modułu i czy to się w ogóle opłaca tak kombinować czy nie lepiej wziąć po prostu wiązkę dedykowaną z modułem zamiennikiem np. takim:
https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-ded...in-p-6968.html
No i ostatnie pytanie, czy (przy założeniu, że wybiorę moduł zamiennik) konieczne jest jego kodowanie? Pytanie zasadne, bo po przeczytaniu tego wątki wychodzi na to, że zdania są podzielone. Poza tym jak pytałem w trzech warsztatach gdzie montują haki też udzielali różnych odpowiedzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Np. znany warszawski ("solidny"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) warsztat twierdzi, że zamiennika nie trzeba kodować-po prostu się podpina i wszystko hula (inaczej niż oryginał, który trzeba zakodować).
Uff to chyba wszystkie kwestie, które mnie nurtują. Mam nadzieję, że nie przesadzam ale mój post, a właściwie przyszłe i mam nadzieje liczne odpowiedzi na niego będą mogły posłużyć za kompendium wiedzy dla "potomnych".
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.