Odp: Diesel premium. Czy jest sens dopłacać?
Psuje, psuje, bo dodany 2T obniża liczbę cetanową paliwa, coś jak liczba oktanowa benzyny w uproszczeniu wielkim, pogarsza warunki samozapłonu, ale ECU silnika dokonuje korekt i meczy silnik na gorszym zapłonowo paliwie. Podnieść trzeba LC następnym dodatkowy dodatkiem o nazwie Cetane Boost czy jakoś tak 40 zł za 400 ml dodatku, 50-60 ml na zbiornik.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda 
|