View Single Post
Stary 22-03-2020, 00:08   #905
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał steffy007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pierwszy z brzegu dla leniwych.
Nic mi o ty nie wiadomo abym był ze "stolicy".
No chyba, że chodzi o Katowice "stolicę Śląska".
Aby było jasne - ja mam swoją technologię zmiany mocy (np. ja prowadzę w czasie próby po zmianie mocy) a np. kolega @mayak w Wa-wie ma swoją metodę. On na przykład "nie jeździ" autem "klienta".
U mnie próby po przestawieniu są porównywalne, bo zawsze ja je robię.

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 22-03-2020 o 00:14
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem