[dzolero]

Napisał Chris96 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniany 2 miesiące temu. Sugerujesz rozszczelnienie czy zużycie eksploatacyjne?

Czy od tamtego momentu zaczęły się problemy?

Miałem u siebie podobny problem (Mk4 auto gasło i nie można było odpalić), a powodem była pęknięta obudowa filtra paliwa. Przewody były sprawdzane na szczelność i nic, wszystko oprócz obudowy filtra. Serwis Ford wyłapał ślady powietrza na filtrze (nie wiem jak to widzieli) i dopiero od tamtej diagnozy kupno używanej obudowy za 100zł rozwiązało częściowo problem, bo praca z powietrzem w paliwie zjechała mi pompę paliwową i wtryski i pociągnęła dalsze koszty.

Nie znam się i nie wiem czy występuje w tej konstrukcji, ale jeśli jest gdzieś uszczelka, którą wymieniałeś wraz z wymianą filtra paliwa to jeśli nie dolega prawidłowo to ona może wpuszczać powietrze do przewodu.