Odp: obrotami silnika utrzymują się na 1.500 po czym hamuje i wzrastają do 2.000
Uszczelka wymieniona ! Nic to jednak nie dało... za to odkryłem coś ciekawego. .. na przepustnicy jest wąż który jest podlonczony na krójkniu z silnikiem pod przepustnicą i jakimś tam czujnikiem ... problem tkwii w tym że przepustnica zaciąga zbyt duża ilość powietrza dlatego obroty szaleją... gdy zatkam na przepustnicy palcem to jest wszystko dobrze:/ skąd bierze się te ciśnienie ?
|