Witam, w moim C-Maxie również od jakiegoś czasu borykam się z irytującym wibracjami i drganiami całej karoserii. Na biegu jałowym obroty minimalnie falują 900-1100 rpm. Podczas jazdy słychać buczenie i czuć wibracje na kierownicy. Zaobserwowałem również lekkie szarpanie sprzęgłem.
Po wspólnej diagnozie z mechanikiem wychodzi na to że do wymiany dwumas.
Cytat:
|
Ostatnio temat przerabiałem. Na biegu jalowym przy ok 1000 obr/min odczuwalne byly drgania ktore przenosily sie na cala karoserie. To samo podczas przyspieszania. Pojechałem do mechanika, przyjrzał się swoim fachowym okiem i stwierdził - dwumasa na 100%. No to mowie gosciowi ze jak to nie bedzie to, nie płace ani grosza. Gosc dalej twierdził ze dwumasa. Wymienił, zapłaciłem i już sie nie wkur.... ze telepie buda.
|
Mam nadzieję że i w moim przypadku to pomoże.