[hesiek]

Witam w ostatnim czasie dorwalem modul i lampy h7 z afs. Nie mialem gotowej instalacji ale wg. schematow dorobienie tego to reczej nie byl problem i bledow w pinologi nie popelnilem. Sprawdzalem kilka razy.
Ale po aktywacji w bcm i convers z pomoca forscan wszystko ladnie aktywowalo i zadzialalo. I pojawil sie problem:
Odpalam auto wlaczam swiatla wszytko ok( soczewy robia testa czyli tak jakby robi zeza i wraca do pozycji na wprost) (regulacja pokretlem gora dol dziala) Minimalny ruch kierownoca w prawo badz w lewo zalacza doswietlacz zakretu i lampy zjezdzaja na dół (z tym opuszczaniem to niewiem czy to normalne) i w tym momecie na convers wywala,, blad oswietlenia przednlego,, a w module afs blad b11a2:12-2e-blad przelacznika swiatel zwarcie do zasilania. Jak sprostuje kierownice na convers blad znika i wraca wszystko do normy ( doswietlacz gasnie i lampy podnosza sie do gory)
Blad jest zwiazany z wlacznikiem swiatel a dokladniej z pokretlem regulacji gora dol bo jak rozlacze kabel ttej regulacji pomiedzy modylem afs a lampą to b11a2:12 znika a pojawia sie b11a2:14-blad przelacznika swiatel zwarcie do masy lub obwod otwarty.
Zrobilem restet modulu afs sprawdzilem znowu polaczenia kabli i na moje oko numery pinow i schemat jest ok.
Po resecie kolejne proby i odrazu po wlaczeniu zaplonu wali blad b11f1- blad kalibracji czujnika, ale lampy testa robia. I jak rusze kiera to doswietlacza zalacza i wali blad b11a2:12. A po sprostowaniu kiery b11a2:12 znika a bledu b11f1 nie da rady wykasowac

Czy ktoras lampa moze byc uwalona czy to wina modulu czy gdzies schrzanilem polaczenia.
Ktos cos podpowie??