[wojtekjanus]

Aby się upewnić czy to skrzynia czy wał - czy próbowałeś rozpędzić samochód na czwartym biegu do szybkości przy którym słychać wycie na piątym biegu?
Jeżeli nie hałasuje zupełnie na czwórce - to znak, że wyje skrzynia, a nie łożysko wału. Zresztą łożysko wału raczej głośno szumi, a nie wyje.

Generalnie wał (łożysko podpory) hałasuje cały czas, natomiast skrzynia, a zwłaszcza dyfer wyją podczas przyspieszania i czasem podczas hamowania silnikiem.

Niepotrzebnie prosiłeś o wymianę oleju - w skrzyni i dyfrze w zasadzie oleju nie wymienia się, czasami tylko podczas naprawy.

Jeżeli okazałoby się, że wyje skrzynia, to myślę że taniej byłoby kupić używkę niż naprawiać uszkodzoną. Do naprawy skrzyni potrzebny jest naprawdę dobry fachowiec - teraz mało takich...