Odp: Usterka silnika i świecace się ESP.
Okablowanie multimetrem na ciaglosc. Trzeba odpiac wtyczke od PCM.
Nie powinno sie odpinac wtyczki od wtryskow na pracujacym silniku a zwlaszcza w przypadku piezoelektrykow.
Uwaga na piny we wtyczkach, zwłaszcza od PCMu, zebys ich nie porozwieral
Wartosci juz kiedyś podawałem ale ich nie pamietam. Najważniejsza jest pojemność
Sprawdź czy nie ma zwarcia do masy w okablowaniu
Uwaga na piny we wtyczkach a zwłaszcza od PCMu, żeby ich nie porozwierac
Ostatnio edytowane przez lucas4891 ; 16-04-2020 o 16:31
|