[bossmen]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) zmiana ustawień w centralnej konfiguracji
2) aktualizacja oprogramowania PCM do najnowszej wersji (część softów DW10C z roku 2010 nie miała wesji 163KM i w nich "można sobie przestawiać do... końca pandemii - bez efektów")
3) reset nastaw adaptacyjnych PCM
4) zaczytanie konfiguracji centralnej do PCM
5) reset nastaw turbiny
6) kasowanie błędów
7) jazda testowa dla weryfikacji, że CET potwierdza przełączenie mocy.

Zrobiłem wszystko zgodnie z opisem,problemem jest brak możliwości skasowania kilku błędów i choinka na liczniku,po przejechaniu się czuć różnicę i jeszcze więcej błędów, do tego nie działa kilka funkcji jak np parkowanie równoległe, pomożecie?