Odp: Falujące obroty 1.8 Duratec
Chyba że przy okazji wymiany sprzęgła mechanik uszkodził rurki podciśnienia, jak dobrze pamiętam idą jakieś nad skrzynią do vacum pompy hamulcowej.
Osobiście miałem mondka z durateciem prawie 9 lat i nigdy takich jaj z obrotami nie miałem.
Wg mnie takie problemy to albo lewe powietrze czego zawór bocznikowy nie jest w stanie zrownowazyc, albo czujnik przy pompie wspomagania. W ostatecznosci czujnik vss.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
|