Odp: Falujące obroty 1.8 Duratec
Po to jest czujnik wspomagania aby w trakcie kręcenia kołem kierownicy skompensowac obciążenie silnika pochodzące od pompy. Całkowite odlaczenie nie rozwiąże problemu. Osobiście po wymianie zrobiłbym reset (odlaczenie zasilania) i na nowo zrobił adaptację sterownika silnika i wtedy zobaczył co będzie się dziać.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
|