Cytat:
|
Witam
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że na wolnych obrotach w moim S-Maxie 2,0 TDCI 140KM 2007r słychać dziwne drgania, wydobywające się spod maski. Przy wyłączonym silniku ruszając gałką biegów było słychać metaliczny dźwięk, który nie dawał mi spokoju. Zlokalizowałem skąd to się wydobywa, ale za diabła nie wiem jak ta część się nazywa ja jak to naprawić. Załączam zdjęcia, aby było widać o czym pisze. Jest to element który jest połączony z linką zmiany biegów i chyba mechanizmem wybierania biegów. Proszę się nie irytować moimi opisami nie jestem zawodowym mechanikiem, ale lubię podłubać samemu przy aucie.
Jak ta część się nazywa?. Z tego co zauważyłem brakuje u góry tulejki gumowej (na dole jest w kolorze pomarańczowym). Czy takie tulejki można kupić i gdzie?
Pozdr
|
Mam w swoim bolidzie inną skrzynię, ale konstrukcje są podobne - to jest mechanizm wybieraka. Tulejki gumowe służą do ochrony przed kurzem/brudem i jako zasobnik smaru - to są ruchome elementy, więc wymagają smarowania. jeśli są suche i brudne to niewątpliwie mogą skrzypieć i stąd ten hałas. Tyle ode mnie.