Cytat:
|
Układ kierowniczy w trybie SPORT jest mniej wspomagany, a w połączeniu z tymi oponami daje spore opory przypominające bardziej hydraulikę niż elektrykę - daje to możliwość bardzo precyzyjnego skrętu.
|
Opór na kierownicy faktycznie pojawia się w trybie sport, ale czucia drogi w tym układzie kierowniczym nie ma niestety w żadnym trybie.