Cytat:
|
no nie powiedziałbym, nie jest to poziom np. BMW sprzed lat z hydrauliką i RWD, ale zupełnie nie ma na co narzekać, nie ma na rynku kompaktu z lepszym układem kierowniczym niż Focus, nie licząc oczywiście najbardziej sportowych wersji np. Civica.
|
Tyle, że samo prowadzenie nie musi to iść w parze z czuciem drogi. Ford natworzył tyle wersji Focusa MK4, że w jednych będzie to bardziej odczuwalne w innych mniej. Szeroka jest też gama wykorzystywanych opon* i różne profile. Więcej emocji można szukać z pewnością w ST.
*Przykładowo:
Continental SportContact 5
Continental EcoContact 6
Michelin Primacy 4
Michelin Pilot Sport 3, 4 i 4S
Hankook Ventus Prime 3