Cytat:
|
no nie powiedziałbym, nie jest to poziom np. BMW sprzed lat z hydrauliką i RWD, ale zupełnie nie ma na co narzekać, nie ma na rynku kompaktu z lepszym układem kierowniczym niż Focus, nie licząc oczywiście najbardziej sportowych wersji np. Civica.
|
W tej ocenie jest oczywiście dużo subiektywności. Ja osobiście lubię ten układ kierowniczy za jego krótkie i bezpośrednie przełożenie, informacji zwrotnej natomiast daje on tyle co kot napłakał.
Chyba tylko w mikrusach pokroju Opla Corsy czy Fiata Punto miałem jej mniej. BMW to w ogóle inna liga pod tym względem. Ja za punkt odniesienia w mojej ocenie daję chociażby Focusa MK3 (nieco gorsze przełożenie i słaby maksymalny skręt, ale duuużo lepsza informacja zwrotna) czy Octę 3, Golfa 7.