Odp: Dioda od wypalania DPF - jej praca
Chęci są - wiedza nie moja ;-)
Po włączeniu filtra - pojawia się 12V na grzałce lusterka. Zaświeca się dioda i płynie prąd przez mostek (ten układ po lewej) ładując kondensator i przepływając przez buzer - piszczy. Po naładowaniu kondensatora prąd przestaje płynąć i buzer przestaje piszczeć.
Po wyłączeniu filtra znika napięcie 12V. Dioda przestaje się świecić, a kondensator rozładowuje się poprzez grzałkę w lusterku a płynący prąd przez buzer powoduje znów jego piszczenie - aż do rozładowania kondensatora.
I to wszystko. Proste jak budowa cepa.
Ale to teoria ;-))
Trza by spróbować złożyć takie cóś i zobaczyć czy to faktycznie zadziała.
Czy ktoś ma może takie lusterko pod ręką i miernik obok? Dobrze by było wiedzieć ile wynosi oporność tej grzałki w lusterku.
|