View Single Post
Stary 10-05-2020, 19:58   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: modelach bawił się z wymianą/podmianą turbiny po chipie

Cytat:
Napisał love can bloom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obecna turbina jest sterowana gruszką z podciśnieniem (chyba zawór west gate )
Jeżeli miałbyś turbinę ze sterowaniem podciśnieniowym, to miałbyś turbinę VGT o zmiennej geometrii. Ale masz turbinę z gruchą nie podciśnieniową, ale ciśnieniową i steruje ona zaworem upustowym (Wastegate). Ten układ pracuje całkowicie samoczynnie na krótkim ciśnieniowym sprzężeniu zwrotnym - bez udziału PCM.

Cytat:
Napisał love can bloom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
prosiłbym o sugestie speców od tuningu pozdrawiam
Zamiana turbiny z zaworem upustowym Wastegate (ze stałą geometrią) na turbinę VGT o zmiennej geometrii (także ze sterowaniem przy pomocy elektrosiłownika) jest związana z wymianą całej wiązki elektrycznej oraz PCM i znowu z nowym chipowaniem. To nie jest nic innego jak szukanie dużych kłopotów.
Nie jestem specem od tuningu - ale odradzam zdecydowanie.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-05-2020 o 20:01
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem