|
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
|
Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)
Ja ujeżdżam Ecoblue 190km w S-Maxie. Na razie 5 tys. km. za mną i jest dobrze, silnik cichy i ekonomiczny. Mam nadzieję, że dalej będzie tak samo. Co do Adblue to można zapomnieć że to się posiada. Raz dolewałem jak dotychczas, kilkanascie złotych, wlew bezproblemowy obok wkewu paliwa pod tą samą klapka, w menu specjalne informacje ile masz, ile przejedziesz, kiedy dolac, wydaje się to optymalnie dopracowane. Ale ciężkiej zimy jeszcze nie zaliczyłem, bo w tym roku prawie nie było. Ale w niewielkie mrozy normalnie działało. Tam jest jakiś podgrzewacz więc ponoć nie sprawia problemu. Pozdr
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
|