View Single Post
Stary 13-05-2020, 19:22   #95
jarekmk5
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 29-04-2020
Skąd: Piaseczno
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2017
Postów: 1
Domyślnie Problem po regeneracji DPF

Witam pacjent mondeo mk4 2011r 2.0 tdci po regeneracji DPF wyskoczył błąd P244C zbyt niska temperatura katalizatora podczas regeneracji blok 1.
Mam znajomego mechanika pojechałem po demontażu zaworu pary był zapchany paliwo nie leciało do kata przeczyszczony wyzerowany kat i ustrojstwo błąd się nie zapala.
Ale jest inny problem cały czas wypala DPF wiatraki chodzą non stop spalanie na postoju 1.8 jak zgaszę samochód jest ok wystarczy zrobię 50m i wszystko od nowa znowu się wypala grzałka w tym zaworze jest może ona jest walnięta.
Parametry kata są ok reszta też co robić może ktoś też miał coś takiego.
jarekmk5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem