Odp: Sterownik wentylatora chłodnicy
Jeden wiatrak, grzeje się tylko przy większym korku, poza tym w trasie stabilne 90 stopni. Jak się zaczyna grzać i dalej stoję w korku, to w końcu dochodzi do czerwonego i para spod maski. W sytuacji awaryjnej pomaga grzanie klimą na maxa. Dość skuteczne to jest. Albo wyjechanie gdzieś z korka i przyspieszenie, jeśli jest możliwość.
Czyli wiatrak płynnie powinien zwiększać/zmniejszać prędkość w zależności od potrzeby?
|