[patryk9527]

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy pytanie aktualne, ale chodzi dokładnie o to miejsce:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim, zdaniem jak zaślepiać to przed EGR a nie za, bo wtedy spaliny lecą z kolektora wydechowego przez EGR i blokują się na zaślepce przy kolektorze dolotowym. Prędzej czy później uszkodzi to EGR'a. No chyba, że od razu będzie modyfikacja softu EGR_OFF to można chyba olać zawór.
Z kolei zaślepka z dziurkami przed kolektorem dolotowym to taki półśrodek.

Ja coraz poważniej też się nad tym zastanawiam bo mam wypalanie DPFa co ok 350-450km w mieście. Nie wiem czy nie za często. Ogólnie to zastanawiam się jeszcze nad wywaleniem DPF'a i okazji modyfiikacja softu EGR_OFF i DPF_OFF.

Mialem taka zaślepke z dziurkami bo mialem Jeszce ze starego auta i zamontowalem ja w tym miejscu wlasnie z tej foteczki a po drugie pełna zaślepka z tego co wiem to może wywalić check