[Qzynrally]

Cześć.
Kupiłem Focusa MKII po lifcie 2008 jako następcę mojego mk1 1.6 LPG.
Tym razem padło na 1,8 tdci. Jednak samochód kupiłem okazyjnie po zerwaniu paska rozrządu.
I teraz chciałem Was prosić o poradę. Jestem mechanikiem hobbystą, ogólnie Fordy są mi znane ale niestety moje doświadczenie z dieslami jest niewielkie.
Po zerwaniu rozrządu nie sprawdziłem jeszcze głowicy ale zawory odbiły się na pewno na 4 tłokach.
Rozważam 2 opcje naprawy:
1. Kupić inną głowicę, tłoki i poskładać mój silnik do kupy. Wiem, że części trzeba kupić więcej, głowicę i tłoki podałem jako "drogę" naprawy.
2. Wymienić słupek. I w tą stronę chyba bym szedł, jednak zauważyłem, że słupki kkda są ok 2 razy droższe od innych 1,8. Doczytałem też gdzieś że starsze silniki sa de facto takie same, różnią się głównie rozrządem i niczym więcej (mówię o słupku). Czy to prawda? Jeśli tak to wolę kupić słupek za 800zł niż za 1800. Jak mam wydac 1800 i potem i tak nowy olej, rozrząd z urzędu, to chyba wole ratować mój silnik.

Czy mógłbym prosić o wasze opinie odnosnie opcji 1 i 2 oraz rozwianie wątpliwości odnośnie słupków które móglbym włożyć?