Temat: [Kuga 2013-2020] Stuki podczas pracy chłodnicy silnika
View Single Post
Stary 12-06-2020, 17:10   #5
iwmb_adrianooo
ford::beginner
 
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 20-09-2019
Skąd: Anglia
Model: kuga
Silnik: 2.0 tdci 140
Rocznik: 2013
Postów: 18
Domyślnie Odp: Stuki podczas pracy chłodnicy silnika

Dzieki za odpowiedz.

samochod kupilem uzywany latem zeszlego roku i jest jeszcze na gwarancji forda, problem zauwazylem po miesiacu posiadania auta wiec kilka razy bylem w fordzie oni samochod zostawili ale nic zadnych bledow i mialem pecha bo ani razu sie chlodnica nie zalaczala jak tam bylem, raz nawet z mechanikiem forda jezdzilem pol godziny i sie nie zalaczyla ale pewnego razu to nagralem i im puscilem to stwierdzili ze to chyba dpf w trakcie regeneracji no i w sumie to mialo sens i chyba nadal mabo za kazdym razem jak to sie dzieje to smierdzi takim metalem a wydech widac ze jest goracy bardzo, przez okres zimy co 700-800km to sie dzialo ale odkad jest cieplo na zewnatrz to srednio co 100 km albo 3 dni to sie dzieje, czy to normalne zeby dpf sie wypalal co 100 km? samochod mam juz rok, przejechalem nim 15000 km i zero problemow, tylko te stuki, dzisiaj jak wrocilem z pracy to to samo i to raczej wypalanie filtra ale nie zbyt czeste?
iwmb_adrianooo jest offline   Odpowiedź z Cytatem