Cytat:
|
Do takiego dojdziemy za 100.000km lub lepiej. Zapewne wtedy już dawno zapomni, że miał smaxa i będzie u czwartego właściciela.
|
Ale dokładnie:
kto z Was robi chociaż te 30 tys km rocznie co by tłumaczyło fakt posiadania diesla ?
Topicie hajs w reanimacje DPF`ów, EGR`ów itp, generalnie urządzeń które są bezproblemowe (pod warunkiem że diesel robi przebiegi i to w warunkach dla jakich zaprojektowany został: długie i autostradowe). Toż to nie gdzie indziej jak u nas ukukty został pogląd że mam diesla bo lubię, tylko co ? Chyba dla jego problemów, bo dzisiejszy diesel to akurat daje w gratisie.
Obstawiam że S-max z tematu po dobrym serwisie olejowym skrzyni spokojnie kolejne 60 a po następnym kolejne przeleci bo TO ORYGINALNY PRZEBIEG a wszystkie legendy dot tych nieszczęsnych skrzyń PS dotyczą "igieł 100% ori przebieg, ks. serwisowa do wczoraj (jeszcze tusz z pieczątek mokry).
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo to już zakrawa na jakąś paranoję: wiadomo ze kupowanie PS z przelotem 200 to proszenie się o kłopoty, że te co mają 140 też miały 200 tylko ktoś licznik cofnął ale to jest polski salon i oryginał przebieg na niespełna 60 tyś km... Zanim to zdechnie jak napisał
Marek będzie u czwartego właściciela.
A że komuś się wysypała ta skrzynia przy ori 60ciu, no cóż: znacie jakąś markę w której nie zdarzają się jednorazowe wpadki ?
Ot tłuczony ostatnio po internetach temat Merca za bańkę którego użytkownik użera się z serwisem walcząc o wymianę auta.