View Single Post
Stary 13-06-2020, 23:33   #14
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
Domyślnie Odp: S-Max - poleasingowy

Cytat:
Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kto z Was robi chociaż te 30 tys km rocznie co by tłumaczyło fakt posiadania diesla ?
Topicie hajs w reanimacje DPF`ów, EGR`ów itp, generalnie urządzeń które są bezproblemowe (pod warunkiem że diesel robi przebiegi i to w warunkach dla jakich zaprojektowany został: długie i autostradowe). Toż to nie gdzie indziej jak u nas ukukty został pogląd że mam diesla bo lubię, tylko co ? Chyba dla jego problemów, bo dzisiejszy diesel to akurat daje w gratisie.
Nie generalizuj.
Mamy w pracy same diesle i żadnych problemów. Robimy po 25-30 tys rocznie po Wrocławiu i obwodnicy 50/50.
Nic prócz eksploatacji (olej,tarcze,klocki,wycieraczki)
Prywatnie focus więcej stoi niż jeździ bo żona prace zmieniła i ma 4km w jedną stronę. Nic się nie dzieje , a auto ma już 220.000km nakulane.
Wcześniej było a4 2.0 i 11l na setkę. Teraz 6.0-6.4. Policz sobie po 40.000km jaką jest oszczędność i czy będzie w razie czego na wymiane turbiny,egr itp..
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem