Cytat:
|
Skrócić do bezpiecznych 6-7 lat lub 150-160 tyś km w zależności co nastąpi prędzej.
Pasek się nie zrywa: zaczyna gubić zęby ze starości.
W silniku z którym miałem do czynienia pasek org. fabryczny wysypał się równo po 11 latach od produkcji i 224 tyś km przebiegu.
Przyczyna: wspomniane odpadanie zębów paska, wyleciało ich pod rząd tyle że małe koło już nie załapało ani jednego i silnik zgubił synchronizację konsekwencją której było przestawienie wału względem wałka rozrządu. Ale po rozbiórce pasek nadal był na swoim miejscu.
Odnośnie wielu zapytań czy dane 1.8TDCI ma jeszcze łańcuch czy już pasek: dane od kiedy stosowano dotyczą faktycznej daty produkcji pojazdu a nie pierwszej rejestracji czy roku modelowego wynikającego z VIN.
|
Mam pytanie który producent pasków daje taką gwarancję, ewentualnie skąd to bezpieczeństwo 150-160 tyś km???