[timbersher]

Sprawdź czy zbiorniczek się nie rozwarstwił, mi tak uciekał płyn przez jakiś czas i ciężko było to zlokalizować.

Co do remontu silnika, żeby go zrobić trzeba wyciągać w fieście silnik. U mnie wymiana wszystkich uszczelniaczy, uszczelek, pompy wody, rolek, płynów, głowicy /uzbrojona fabrycznie nowa/, + robocizna - wyniosło to wszystko około 3500zł. Problemem był niedomykający zawór wlotowy i brak kompresji na jednym z zaworów /wina popychacza/. Wiadomo przy 210 tys, rolki były do wymiany, pocił się tu i ówdzie, więc chciałem przyszykować go na kolejne 100 tys. Teraz auto ma 224 tys. z czego 170 tys. na gazie. Silnik chodzi fajnie.