Mariuha,
zmotywowałeś mnie dzisiaj, żeby to zrobić.
Ale nie było lekko.
musiałem ominąć*centralkę od czujników parkowania, moduł haka, przewody klimatyzacji w 3 rzędzie. Ostatecznie po wyciągnięciu całej obudowy wlewu okazało się, ze sworzeń jest pęknięty, sprężyna spadła z uchwytu i dlatego to wszystko ledwo co się*trzymało.
Sworzeń sklejony i wzmocniony, sprężyna założona.
Klapka działa jak nowa.
Wielkie dzięki za opisanie w punktach kolejności czynności.
Przydało się.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.