[forger]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dociążyłem bagażnik i komfort się wyraźnie poprawił.
Ale udało mi się też zarzucić tyłem na zakręcie. Nie spodziewałem się.

Kombi jest delikatnie twardszy od hatchbacka i ma małą tendencję do zarzucania tyłem, hatchback jest bardziej neutralny w zakręcie i bardziej siada pod obciążeniem.

Prześwit Active HB: samochód nieobciążony 16,3 cm; obciążony 14,1 cm.
Prześwit Active kombi: 16,3 cm/14,9 cm.

Niedawno miałem krótki wypad na miasto i tak się zdarzyło, że pusto i pada więc przetestowałem zachowanie samochodu na Michelin PS 4 w koleinach pełnych wody i pod górkę na dwójce od 50 z gazem w podłodze i hamowanie z 60 do 0. W obu przypadkach ku mojemu zaskoczeniu nie załączył się system kontroli trakcji ani ABS. W koleinach rwał do przodu bez szarpania, przy hamowaniu żadnego poślizgu a żona zawisła na pasach - bardzo pozytywne zaskoczenie.