Cytat:
|
Prostownikiem ładowałem kilka godzin, później restart BCM.
|
Co konkretnie miałeś na myśli pisząc restart BCM?
Cytat:
|
Teraz podczas jazdy pokazuje ładowanie na poziomie 13.3 - 13.7 V.
|
Czyli zupełnie dobrze. Akumulator jest naładowany, to i ładowanie podczas jazdy mniejsze.
Cytat:
|
W nowej wersji oprogramowania, jak wiadomo, na bieżąco można śledzić napięcie na akumulatorze - i tutaj zaczynają się problemy, gdy mogę śledzić napięcie na bieżąco.
|
Niestety, ale problemy Twoje zaczęły się, gdy zobaczyłeś cyferki. Za chwile podobny problem będziesz miał z temperaturą. Wynika to z prostego faktu, że masz podgląd, którego wcześniej nie miałeś. Byłeś spokojny, a teraz jesteś poddenerwowany. Racjonalne rozwiązania są następujące:
1. Wyłącz podgląd wartości ładowania i temperatury - będziesz spokojny (ale też nieświadomy) jak dawniej;
2. Postaraj się zrozumieć sens wskazań - będziesz mniej spokojny (ale czujny).