[Przemo1903]

Ciekawa opinia o opiłkach z pompy. Akurat posiadam takiego focus lecz ze zdecydowanie większym przebiegiem i żadnych kłopotów. Poza tym kupiłem auto z tym silnikiem bo nie ma adblue. Oprócz tego pracuję w ASO Citroen-a i wszystkie 2.0 hdi produkowane od 2014 roku to grupa silników o oznaczeniu DW10..... w żadnym z u mnie serwisowanych aut nie było problemu z opiłkami z rzekomo łuszczącej się pompy a serwisuję parę jumperów co mają pod 400 tys przebiegu na ori układzie wtryskowym i paliwowym i przeglądy robione co 50 tys km. Jak coś zapraszam na PW mam do sprzedania pewna sztukę MK3 FL St Tdci