Odp: alternator/ akumulator ?
Odepnij kabelek od BMS,a ten idący do klemy minusowej i poobserwuj jak bedzie się zachowywać napięcie ładowania w trakcie jazdy.
Tak mocny spadek napięcia poniżej 9V przy uruchamianiu silnika może być powodem:
- rozladowanego akumulatora (niska gęstość elektrolitu)
- niskiego poziomu elwktrolitu (czesc płyt nie pracuje)
Nie wiem jakim prostownikiem dysponujesz, ale jeżeli jest to automat, który przy ok 14.4V odcina ładowanie to można sobie to wsadzić...
Najlepiej byłoby wyjąć akumulator a przynajmniej odłączyć kleme plusowa i ładować do 15-15,5V niskim prądem. Inaczej nie ma szans na dobre zagęszczenie elwktrolitu i szybko pojawia się spadki napięcia przy uruchamianiu silnika.
Mówiąc wprost: akumulator powinno się regularnie podladowywac bez względu ile "inteligentej" elektroniki w nim siedzi.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
|