[Krokogator]

Trochę odkopię temat, czy ktoś ostatnio może miał problem z drugim biegiem i go rozwiązał?

U mnie objawia się to oporem przy zmianie biegu, zwłaszcza na zimnym silniku (zimą przy ujemnej temperaturze jest jak skała). Gdy wbijam 2 bieg (np z 1 przy mniej niż 2k obrotów) lub gdy zrobię parę kilometrów, silnik i skrzynia złapie temperature to jest lepiej, minimalnie haczy czasem. Podwójne wysprzęglanie nie pomaga, przy rozgrzanym silniku wchodzi dobrze, więc synchronizator raczej jeszcze funkcjonuje. Sprzęgło łapie w miarę wysoko, więc też odrzuciłbym tą opcje.

Myślałem spróbować zalać go Syntransem FE o specyfikacji D2 (zamiast C), jest to specyfikacja do MK4 gdzie również jest skrzynia MMT6, ale szukam jeszcze opinii i potencjalnych rozwiązań.