[angelofdarknes]

Cześć,
Pacjent Focus 1.6 tdci 109km 2010. Pojawił się niedawno błąd zbyt niskiego doładowania turbiny. Odczuwałem też spadek mocy ale myślałem, że to z powodu wysokich temperatur. Na torque pokazuje mi, że maksymalne doładowanie mam ok 1,4bara ale po osiągnięciu maximum momentalnie spada do ok 1 bara. W załączniku wrzucam logi z forscana: pedał gazu, ciśnienie na listwie, doładowanie turbo, rpm i sterowanie n75. Czy to zachowanie n75 po osiągnięciu wartości 223 przez ciśnienie doładowania jest normalne? Co jeszcze mógłbym sprawdzić?
Węże od IC raczej sprawne. Wymieniałem ten wąż 2 lata temu ale wtedy słyszałem syczenie.