Cytat:
|
Ten załączony schemat dotyczy tylko komunikacji CAN. Pytanie jak u Ciebie wygląda reszta okablowania i czy masz zasilanie podawane na radary?
|
Przecież w tym drugim załączniku podałem jak całość podłączenia wygląda.
BCM--->wtyczka wiązki podłogowej/zderzaka--->wtyczki radarów
Cytat:
|
Walki z BLIS ciąg dalszy...
(...)
Doszliśmy wspólnie do wniosku, że to winien musi być BCM. Mój nie obsługuje tego CANa od Blis'a...
(...)
Krótkie rozeznanie i tak:
Mój BCM to: F1DT-14A073-PF
BCM z działającym BLIS'em to :
F1FT-14A073-ED
F1FT-14A073-EF
Póki co dwa potwierdzene...
(...)
|
Mój BCM to:
F1DT 14A073 EF - różni się pierwszym członem od tych które podałeś jako "pewniaki".
Cytat:
|
(...)
Na moje Twój BCM nie obsługuje BLISa. Jeżeli po włączeniu obsługi blisa w BCM pojawia się "błąd magistrali" (nie pamiętam dokładnej treści i nr bledu), to z pewnością go nie obsługuje...
|
Nie mam żadnych błędów po włączeniu/aktywowaniu BLIS'a. Po wejściu w centralną konfigurację jest dużo błędów w DTC w prawie wszystkich modułach, ale to "normalne", że są i po wykasowaniu tych wszystkich błędów ponownie ich nie ma.
Cytat:
|
Jeżeli pojawi się błąd komunikacji z radarami, to znaczy, że radary mają jakiś problem (brak zasilanie, błędnie podłączony Ms-can). (...)
|
Nie mam żadnych błędów. Jedynie w zegarach wyskakuje komunikat:
BLIS awaria serwis! i Cross traffic awaria serwis!
i świeci się ikona BLIS'a na zegarach.