Pewnie że nie problem jeśli chodzi o kabel. Ja bym proponował sprawdzić dokładnie z miernikiem każdy z przewodów czy są właściwie obsadzone tam gdzie być powinny (piny). I to w kilku miejscach. Przede wszystkim na połączeniu BCM-> wtyczka pod zderzakiem. Następnie złącze C237 oraz sprawdzenie masy i zasilania czy w ogole jest (pamiętając że jeśli auto ma start-stop, schemat się nieco różni). Jeśli tam jest wszystko ok... No cóż, niestety może być to to o czym mówi
@
Filon69
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk