Temat: [Focus 2014-2018] BLIS - dokładanie i aktywacja
View Single Post
Stary 17-07-2020, 11:13   #280
Andrzej_K
ford::professional
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
Domyślnie Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja

Cytat:
Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak, mówię o obu BCMach, 120 czy 130 Ohm nie ma znaczenia...
To super widomość.

Cytat:
Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz pomierzyć też te piny z podłączonymi radarami:
- powinno być o połowę mniej, tj. 60/65 ohm między 60 a 40 i między 38 a 58
- z kolei między 60 a 38 oraz między 40 a 58 powinno być 0ohm, czyli czyste przejście.
Zmierzyłem i wyszły całkiem inne wartości niż te jakie powinny być:
Miernik ustawiony na 200Ω
(z podłączonymi radarami)
60 <--> 40 nic/czysto
38 <--> 58 nic/czysto

60 <--> 38 --> 01,7
40 <--> 58 --> 01,7

I jeszcze zmierzyłem bez radarów - same wiązki. (tak mi podpowiedział "referee") - sprawdz przy BCMie PIN 60 (to ten sam CAN) czy sygnał wraca jak masz założona wiązkę zderzaka. Sygnał z PIN 38 i PIN 60 łączą sie w zderzaku."

Mierzyłem samo "przejście" - miernik na 200k
60 <--> 38 --> z "1" zmieniło się na 00,0 = przejście jest
40 <--> 58 --> z "1" zmieniło się na 00,0 = przejście jest

Tak jakby wiązki są OK, może coś z radarami?

Wiązki również ponownie przedzwoniłem i wszystko jest zgodnie ze schematem: (wziąłem z Twojego posta w tym wątku)
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Schemat - Filon69.jpg (62.1 KB, 30 wyświetleń)
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K
"Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać."

Ostatnio edytowane przez Andrzej_K ; 17-07-2020 o 16:49
Andrzej_K jest offline   Odpowiedź z Cytatem