Cytat:
|
Czy orientujecie sie moze jaki bedzie koszt naprawy?
|
Jeżeli okaże się, że to wina turbiny, to masz dwie opcje: albo zakup nowej, albo regeneracja starej.
Nie podałeś dokładnego modelu silnika, są w modelach 2,2 tdci dwie różne turbiny - albo z zaworem upustowym (tzw. Wastegare), albo z ruchomą geometrią (tzw VGT lub VNT). Najlepiej regenerować w autoryzowanym warsztacie Garretta, robią drożej ale na oryginalnych częściach. To co oferowane jest w sieci, to często tanie dziadostwo.
Druga sprawa, to kto miałby zdjąć turbiną i założyć - tu akurat trzeba bardzo dobrego mechanika, doświadczonego, znającego problem.
Turbina regenerowana kosztuje mocno taniej od nowej, ale sam Garrett mówi, że wytrzymuje około połowę przebiegu turbiny fabrycznie nowej.
Ciekawe, jaki przebieg ma twoje auto, bo jeżeli jeździ sie na dobrych olejach i sa one zmieniane co około 15 kkm, to turbina dojdzie nawet do 500 kkm przebiegu.
https://www.regeneracja-turbosprezar.../turbo-garrett