Odp: BLIS - dokładanie i aktywacja
Pisząc "Możesz pomierzyć też te piny z podłączonymi radarami"...
Chodziło mi o pomiary jak jest BCM podłączony i radary - te wartości były podane dla tego przypadku... Jak wszytko jest podpięte ze sobą...
Skoro rezystancja jest i ma być tylko w BCM, to w żadne magiczny sposób nie znajdzie się nagle na radarach bez podpiętego BCMa ;-)
Choć przynajmniej wiemy, że nie ma zwarcia pomiędzy 60-40/38-58:-) "nic" jest poprawnie bez BCMa...
Teraz proszę podpiąć BCM i pomierzyć na wtyczce od jednego radaru:
Pomiędzy 6 - 7 powinno być te 60/65 ohm
Jeden Radar może być dalej podpięty, nie ma to znaczenia...
Aha, Zapłon wyłączony...
Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link
a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,
|