Cytat:
|
chyba że plug-iny potanieją. Dziś przypadkiem wszedłem na stronę Tesli. Model "3" jest dostępny od 199k. To nadal dużo ale mamy 100% elektryka. W tej cenie teoretyczny zasiąg ma 400km. Więc realnie to 300 chyba da radę a to już warte zastanowienia. Kurde za Kugę PHEV w salonie chcieli 200K!!!! Ja rozumiem, że była doposażona no ale jakoś mentalnie mi to nie pasuje
|
No właśnie nie ma podstaw aby potaniały. Przecież mają zdublowany układ napędowy + układ paliwowy + baterie. Różnica będzie sie pogłębiała w miarę jak będa taniały baterie, zwiększała pojemnośc baterii i skracał czas ich ładowania. Albo zwykła hybryda (względnie miękka hybryda) w cenie niewiele wyższej od zwykłej wersji spalinowej albo auta elektryczne. Jak wcześniej pisaliśmy, ładowanie aktualnie sprawdza się przy jeździe "wokół komina". Ale dla takiego trybu auto elektryczne juz jest sensowną alternatywą. I jeszcze kwestia uprzywilejowania w ruchu, które mają jedynie pełne elektryki.