Cytat:
@ bartos1985
... m
Co do osiągów wg mnie nawet różnica 1.5 s 0-100 w normalnym użytkowaniu jest mało odczuwalna bo ile razy będziesz startował spod świateł z pełnym butem ... a 20 lat raczej nie masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
I tutaj muszę się zgodzić. Jeżdżąc wersją która jest tylko wolniejsza od biturbo i do setki ma bodajże 8.2 s, to tego się na codzień nie wykorzystuje, zwłaszcza w mieście. Do 50-60 km/h z reguły większość (również słabszych) aut jest conajmniej tak samo dynamiczna, rusza i rozpędza się równie sprawnie, a czasami nawet sprawniej. Kwestia zestopniowania skrzyni manualnej. Dlatego istotne jest tak naprawdę, aby autem pojeździć i zastanowić się czy trzeba zawsze być "w szpicy". Różnica pojawia się tak naprawdę przy jeździe poza miastem, wyprzedzaniu, autostradzie. Tyle, że teraz coraz więcej aut ma benzynę turbo i skrzynie automatyczne. Więc jak ktoś ciśnie to redukcja kończy się wkręceniu silnika na obroty, gdzie na 2,3-im biegu można jechać od kilkudziesięciu sto stu kilkudziesięciu km/h. I wtedy moment ma mniejsze znaczenie niż moc.