[kopson]

Napisał 7gsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastrzezenie:
Polecam te silniki tylko w poliftach
1,0 125KM i 1,5 150 i 182KM

no tak, tylko zainteresowany kolega pisze o samochodach z lat 2011-2013 bo taki ma budżet, a nie o poliftach

Bump:

Napisał mopato10 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu pytanie czy warto się na taki silnik połakomić ,czy duże ryzyko że będzie on mniej trwały i zdecydowanie droższy w ewentualnych naprawach .

jesteś już sporo lat zarejestrowany na forum, więc trochę wiedzy na ten temat powinieneś zdobyć.
Era prostych i w miarę bezawaryjnych silników wolnossących już się skończyła (właśnie w modelu Focus mk2). Nowsze konstrukcje są bardziej podatne na usterki i przez to droższe w eksploatacji. Ale nie ma co popadać w przesadę i bać się ich jak ognia. Jeśli znajdziesz ecoboosta z udokumentowanym przebiegiem i historią serwisową to warto rozważyć zakup. Ecoboosty miały mało wydajny układ chłodzenia, który mógł prowadzic do przegrzania i zatarcia silnika, dlatego wskazane byłoby sprawdzić czy dany egzemplarz przeszedł akcję serwisową.
Nieco lepiej wypadają wersje 1.6EB niż 1.0EB i właśnie takiej radziłbym szukać.