Cytat:
|
(...) Tak po prostu będzie to wyglądać w Forscanie ponieważ nie ma on "zmapowanej" konkretnej nazwy pod tą wartość '03'.
|
Jest tak jak mówisz. '03' i wszystko działa. Jednak w ustawieniach w zegarach nie ma nic o BLIS i CTA.
Cytat:
|
Tak czy siak wartość ta jest zapisana w konfigu BCMii i działa wg mnie.
|
Działa BLIS i działa CTA. Jednak ręce już mi "świerzbią" aby poprawić fabrykę.(jeśli się da?)
CTA działa wspaniale. Po włączeniu biegu wstecznego jeśli w polu widzenia radaru jest "obcy" samochód mam ostrzeżenie dźwiękowe i komunikat na zegarach o zbliżającym się samochodzie - czy to z lewej czy prawej strony.
BLIS zaś, wg mnie, działa pół wspaniale. Dioda w odpowiednim lusterku świeci się w zależności czy wyprzedzam (prawe) czy jestem wyprzedzany (lewe) i mruga gdy włączę kierunkowskaz (w zależności od sytuacji - lewy lub prawy) Jednak wyprzedzając z większą prędkością np. na drodze wojewódzkiej nie ma czasu aby cały czas obserwować diodę - czy świeci / czy mruga. Jest zbyt wąsko i zbyt szybko na takie obserwacje.
Druga sprawa, gdy świeci słońce "w plecy" to po pierwsze w lusterku nic nie widać i tym bardziej świecącej się diody. Po zmroku w ruchu miejskim reflektory samochodów jadących za nami także "wyłączają" z użytku diodę BLIS - nic nie widać. Chyba, że ktoś ma lusterka zewnętrzne fotochromatyczne.
Jeśli CTA może / potrafi "wydawać głos" to może i BLIS też by dało się "nauczyć"?
Nie chodzi mi o to aby BLIS wrzeszczał / piszczał / pikał gdy zaświeci się dioda bo to byłoby zbyt upierdliwe i rozpraszające uwagę, ale tylko w sytuacji gdy świeci się dioda i będzie włączony kierunkowskaz.
Wtedy nawet gdy słońce świeci w lusterko (lub ktoś w nie nie patrzy - np. moja żona) to byłby sygnał dźwiękowy który by ostrzegł o zagrożeniu.
Czy w ogóle jest możliwość zrobienia takiej modyfikacji?