Tutaj dochodzi fakt, że cały segment D zdycha w tempie -25% i robi się coraz ciaśniej na rynku, przez co kolejne modele od dołu rankingu są i będą zabijane, aż zostanie D-premium + Passat, Superb i może ewentualnie jakaś Insignia czy 508.
Taki np. Citroen to już w ogóle pojechał po bandzie i nie tylko już dawno zamienił niską C5 na SUVa, ale również C4 jest już tylko wysoka (lub minivan), i nawet miejskiego C3 też nie ma juź niskiego
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak ktoś będzie chciał koniecznie niskiego kompakta czy średniaka, to wyślą go do kolegów z grupy, czyli Peugeota
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.