[wojtekjanus]

Skrzynia VXT75 ma skomplikowane, bo dwustopniowe synchronizatory pierwszego i drugiego biegu. Ja miałem kłopoty z dwójka choć inne, dostałem w warsztacie na czas rozebrania i weryfikacji mojej skrzyni ich własną, świeżo zrobioną. Z początku było ok, ale już po tygodniu dwójka zgrzytała tak jak w twoim opisie.
Moja też okazało się, że jest tak skatowana, że naprawa byłaby nieopłacalna (doszedł wypracowany dyfer z dużymi luzami) - więc ryzyko naprawy oraz koszty spowodowały, ze skończyło się na zakupie dobrej używki. Kupowałem z rozbitka po przebiegu ok. 200 kkm, moja skrzynia miała 350 kkm.

Czyli - albo jeździć aż będzie całkiem źle i wtedy szukać używki, albo już teraz podjąć decyzję. Naprawa jest ryzykowna, bo mogą wyjść dodatkowe rzeczy...