[kaan1]

Napisał peju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spodziewalem sie chociaz ten 1000km zobaczyc na liczniku ale jednak nie...

Jeżdżę takim samym tyle że kombi. 1000 km jest możliwe ale nie przy jeździe autostradowej z predkościami powyżej 130 km/h. Najlepszy wynik na autostradzie miałem przy jeździe do Włoch - wyszło mi średnio 6.2 l/100 km - co dawało blisko 1000 km zasięg (większość drogi jechałem 130 km/h na liczniku). Dodatkowo zauważyłem, że nasze autostrady są bardziej szorstkie (głośnie) w porównaniu do tych w Austrii, Niemczech i Włoszech co moim zdaniem przekłada się na wyższe spalanie o jakieś 0.2-0.4 l/100 km (3-5%) skracając zasięg o dobre kilkadziesiąt kilometrów.

Przy jeździe tempomat, 150 km/h na liczniku (Kraków - Trójmiasto) średnia to z reguły 7.2 l/100 km (3 os. dorosłe + 60 kg bagażu). 140 km/h - 6.8 l/100 km, 130 km/h - 6.5 l/100 km. Daje to zasięg odpowiednio: 830 km, 880 km, 920 km.
Czy to mało? Mówimy jednak o jeździe 150 km/h na tempomacie autem ważącym w sumie sporo ponad dwie tony na oponach o szerokości 235 mm. Przy sporym ruchu na drodze, dosyć często trzeba hamować, a potem sprawnie rozpędzac auto korzystając z tempomatu. Przy jeździe w mieście spalanie jest w granicach 6.5 - 7.0 l/100 km z zasięgiem ok. 880=900 km (tankowanie co ok. 800 km).

Jest wątek "Spalanie TDCI" w tej sekcji. Tam znajdziesz nawet cały wykres jaki robiłem https://forum.fordclubpolska.org/sho...&postcount=651


Diesle z AdBlue będą spalały z 5-10% mniej. Kolejne 5-10 % mozna pewnie uzyskac mająś skrzynię 7-8 biegową. Tutaj przy 150 km/h jest 2500 obr, a równie dobrze wystarczyłoby 2000 obr / min