View Single Post
Stary 18-08-2020, 19:08   #10
ignas
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-02-2013
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma [PNDA]
Rocznik: 2013
Postów: 258
Domyślnie Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu

@roksinski Ja też szykuję się do wymiany rozrządu, więc trochę drążyłem ten temat.

Standardowo w ASO za 1721 wymienią Tobie zestaw paska rozrządu bez pompy wody (bo nie jest napędzana paskiem rozrządu) i bez zestawu paska osprzętu - tak wnioskuję z opisu, jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi:
https://www.ford.pl/serwis/obsluga-i...paska-rozrzadu

ASO w Pile oferuje w tej chwili promocyjną "wymianę rozrządu" za 1149zł, która obejmuje również wymianę pompy wody i płynu chłodniczego. Czy również zestaw paska osprzętu? Tego nie wiem. Podaję ASO w Pile za przykład, że ASO wcale nie musi być bardzo drogie:
https://www.autokamag.pl/Strona/102

Co do wymiany kół zmiennych faz rozrządu: Plan Obsługi Pojazdu w ETIS-ie nie przewiduje wymiany kół ani po 7 latach ani po 8 latach.

---

EDIT:

Byłem na wymianie rozrządu w ASO. Całkowity koszt materiałów i robocizny (zestaw rozrządu z pompą wody, zestaw paska wielorowkowego, wymiana płynu chłodzącego na nowy) wyniósł niecałe 1500zł. Moim zdaniem cena jak na ASO bardzo atrakcyjna.

Ostatnio edytowane przez ignas ; 01-09-2020 o 17:20 Powód: informacje o wymianie rozrządu
ignas jest offline   Odpowiedź z Cytatem